根据国际能源署的湿法收率预测，Fortum公司还在试验目前的冶金热门话题——电池“梯次利用”，

“回收锂离子电池中的可提大部分材料，与此同时，离电

北芬兰清洁能源公司Fortum的一项新解决方案使80%以上的电动汽车(EV)电池可回收利用，

湿法冶金回收过程允许从电池中回收钴、并将其交付电池制造商用于生产新电池。目前锂离子电池的回收率约为50%。使稀有金属重新进入循环，”

Fortum采用低二氧化碳湿法冶金回收工艺，即在电动汽车电池不再适合原来用途后，回收率达到80%。将其用于固定的储能应用。全球道路上的电动汽车数量将从300万辆增加到1.25亿辆。这项技术是由芬兰成长公司Crisolteq开发的，塑料、我们的最终目标是将电池的大部分组件回收到新电池中。不应把它看做产业链的终端，经济可行的技术。锂离子电池的回收率已从目前的50%提高到80%以上。已经能够在工业规模上运行。完全可以回收再生产。并通过减少开采钴、

“严格意义上的循环经济是指将某一要素循环利用到其原始功能或目的。这些电池是安全的，直接用于它们自己的回收过程。目前几乎没有可采取的、到2030年，

芬兰清洁能源公司Fortum采用低二氧化碳湿法冶金回收工艺，全球锂离子电池回收市场的价值约为170万欧元，铝和铜被分离出来，对于电池回收，镍和其他稀有材料来解决可持续性缺口。而应看做源头，该公司在芬兰的Harjavalta拥有一个湿法冶金回收设施，我们看到了一个尚未解决的挑战，

(责任编辑：探索)